ಪಾವೊ ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್, ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಫ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ (ಎಫ್‌ಪಿಎಸ್‌ಒ) ನೌಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈಕ್ವಿನಾರ್ ಎಎಸ್‌ಎಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಈಕ್ವಿನಾರ್ ಬ್ರೆಸಿಲ್ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (ಎಸ್‌ಪಿಎ) ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ಮೊಡೆಕ್, ಇಂಕ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಂಪೋಸ್ ಬೇಸಿನ್ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ BM-C-33 ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿ ಅಕ್ಯುಕಾರ್, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಗವಿಯಾ.MODEC ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ FPSO ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, GHG ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಅನಿಲವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
SPA ಎರಡು-ಹಂತದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ FPSO ಗಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ (FEED) ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ (EPCI) ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಫೀಡ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮೇ 8,2023 ರಂದು Equinor ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರು ಅಂತಿಮ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು (FID) ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, MODEC ಗೆ ಈಗ FPSO ಯ EPCI ಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಹಂತ 2 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.MODEC ತನ್ನ ಮೊದಲ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಕ್ಕೆ FPSO ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ Equinor ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ Equinor FPSO ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಪೋಸ್ ಬೇಸಿನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ "ಪ್ರೀ-ಸಾಲ್ಟ್" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ FPSO ಹಡಗನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2,900 ಮೀಟರ್ ನೀರಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. .ಸ್ಪ್ರೆಡ್ ಮೂರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು MODEC ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿ, SOFEC, Inc. Equinor ನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪಾಲುದಾರರು ರೆಪ್ಸೊಲ್ ಸಿನೊಪೆಕ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ (35%) ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಬ್ರಾಸ್ (30%) ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.FPSO ವಿತರಣೆಯನ್ನು 2027 ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
FPSO ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ MODEC ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಲ್ ಸಮುದ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.FPSO ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 125,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಪ್‌ಸೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 565 ಮಿಲಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಅಡಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 2,000,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.
FPSO MODEC ನ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪೂರ್ಣ ಡಬಲ್ ಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ VLCC ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಬದಿಯ ಜಾಗದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು, ಈ FPSO ಎರಡನೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಂಡ FPSO ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೈಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
"BM-C-33 ಯೋಜನೆಗೆ FPSO ಒದಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲು ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮತ್ತು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು MODEC ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಟಕೇಶಿ ಕನಮೊರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ."ಈಕ್ವಿನಾರ್ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ MODEC ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಕಲ್‌ಹೌ ಎಫ್‌ಪಿಎಸ್‌ಒ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು-ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ದೃಢವಾದ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಮ್ಮ ನಡುವಿನ ನಂಬಿಕೆಯ ಬಲವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ಈಕ್ವಿನಾರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
FPSO ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ MODEC ನಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾದ ಪೂರ್ವ ಉಪ್ಪು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 18 ನೇ FPSO/FSO ಹಡಗು ಮತ್ತು 10 ನೇ FPSO ಆಗಿರುತ್ತದೆ.