US ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಸೇಂಟ್ ಟಮ್ಮನಿ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಸರ್ಕಾರ (LA) ವೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಲ್ ನದಿಯ ಬಳಿ ಪರ್ಲ್ ರಿವರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹೂಳೆತ್ತುತ್ತದೆ.
"ಇದು ಸುಂದರವಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಲ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬೋಟರ್‌ಗಳು, ಮೀನುಗಾರರು ಮತ್ತು ಬೇಟೆಗಾರರಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ದಿನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೈಕ್ ಕೂಪರ್ ಹೇಳಿದರು."ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಸರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಲಾಕ್ #1 ನಿಂದ ವೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಲ್ ನದಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು."
ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು ಪರ್ಲ್ ರಿವರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಕಾಲುವೆಯ ಬಾಯಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ $2.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಕೆಸರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ವೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಲ್ ನದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಬೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
"ನದಿಯ ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಾಗರ ಘಟಕವು ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲಾಟ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಶೆರಿಫ್ ರಾಂಡಿ ಸ್ಮಿತ್ ಹೇಳಿದರು."ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ-ತೀವ್ರವಾದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನೀರನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ವೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಲ್‌ನ ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ ನಮ್ಮ ದೋಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಂಬೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನದಿ."
ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಶೆರಿಫ್ ಕಛೇರಿಯು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಎನರ್ಜಿ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಆಕ್ಟ್ (GOMESA) ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯದಿಂದಾಗಿ ಬೋಟರ್‌ಗಳು ನಾರ್ತ್ ಲಾಕ್ #1 ಬೋಟ್ ಲಾಂಚ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ಸೇಂಟ್ ತಮ್ಮನಿ ಪ್ಯಾರಿಷ್‌ನ 16 ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ GOMESA ಯೋಜನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ಯಾರಿಷ್‌ನ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಅವಕಾಶಗಳು, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.